काठमाडौं। नेपाल आयल निगमले आर्थिक वर्ष २०८१/८२ मा १३ अर्ब ६७ करोड रुपैयाँ खुद नाफा कमाएको जनाएको छ।

निगमको ५६औं वार्षिकोत्सव समारोहमा कार्यकारी निर्देशक डा. चण्डिकाप्रसाद भट्टले कुल कारोबार ३ खर्ब ६७ अर्ब रुपैयाँ पुगेको र यस अवधिमा र १ खर्ब २४ अर्ब रुपैयाँभन्दा बढी राजस्व राज्यलाई योगदान गरिएको जानकारी दिनुभएको छ।

निगम पछिल्ला वर्षहरूमा निरन्तर आर्थिक रूपमा सुदृढ बन्दै गएको उल्लेख गरिएको छ। निगमका नेतृत्वले स्वचालित मूल्य समायोजन प्रणाली र पूर्वाधार विकास लाई पछिल्ला वर्षहरूमा आर्थिक सबलता हासिल गर्ने मुख्य कारणका रूपमा अघि सारेका छन्।

१. स्वचालित मूल्य प्रणालीको सफल कार्यान्वयन

नेपाल आयल निगमले स्वचालित मूल्य प्रणाली (Automatic Fuel Pricing Mechanism) जारी राखेको छ, जसले पेट्रोलियम मूल्यलाई आन्तरिक बजार र अन्तर्राष्ट्रिय इन्धनको मूल्य सँगै समायोजन गर्छ।
यसले निगमलाई विश्व बजार मूल्यमा भएको उतार-चढावसँगै घरेलु मूल्यलाई तुरुन्त अपडेट गर्न मद्दत गरेको छ, जसले हानि कम र नाफा बढाउन मद्दत गरेको विश्लेषकहरूको अनुमान छ।

२. ढुवानी र आपूर्ति लागतमा कमी

नेपाल-भारत सीमा नजिकको मोतीहारी-अमलेखगञ्ज पेट्रोलियम पाइपलाइन जस्ता पूर्वाधार परियोजनाहरू पूरा/अग्रगामी अवस्थामा पुगेका छन्।
यसले लामो दूरीमा इन्धन ल्याउने ढुवानी लागत र तस्करी/नोक्सानी घटाइदिएकोले कुल लागतमा बचत र नाफामा सकारात्मक योगदान पुगेको बताइएको छ।

३. राजस्व संकलन र कर योगदान

निगमले यसै वित्तीय वर्षमा राजस्वमा ठूलो योगदान पनि प्रदान गरेको छ (राज्यलाई कर/राजस्व रू १ खर्ब २४ अर्बभन्दा बढी)।
राजस्व योगदान बढ्नु निगमको कारोबार विस्तार र वित्तीय सबलता दुवैको संकेत हो।

यसबाट के कस्ता प्रभाव आउँछन्?

१. निगम आर्थिक रुपमा सबल बन्छ

नाफा बढेपछि निगमको लेखापढीमा रकम भण्डारण बढ्छ, ऋण व्यवस्थापन सुधार हुन सक्छ, र भविष्यका पूर्वाधार परियोजनामा लगानी क्षमता बढ्छ।
यसलाई कार्यकारी निर्देशकले “आर्थिक रूपमा सबल” भएको बताएका छन्।

२. इन्धनको मूल्य स्थिर रहने सम्भावना

स्वचालित मूल्य प्रणालीले बहुत बड़ेसर लाभ कमाउन पनि निगमलाई बजारको उतार-चढावअनुसार मूल्य समायोजन गर्न सक्षम बनाउँछ, जसले अस्थिर मूल्य वृद्धि/घटावटबाट उपभोक्तालाई बचाउन सक्छ।

३. संभावित IPO (Initial Public Offering) सम्भावना

नाफा र वित्तीय सबलताका आधारमा नेपाल आयल निगमले भविष्यमा IPO (सार्वजनिक शेयर बिक्री) को योजना पनि विश्लेषकहरूसँग जोडिएको रिपोर्ट पनि आएको छ, जसले निगमलाई थप पूँजी जुटाउन मद्दत गर्दछ।

४. उपभोक्ता दृष्टिकोण: मूल्यबृद्धि र असर

मूल्य स्वचालनले अन्तर्राष्ट्रिय मूल्य वृद्धिलाई सजिलै घरेलु बजारमा परिलक्षित गर्न सकिन्छ, जसले कहिलेकाहीं उपभोक्तालाई महँगो इन्धनको प्रभाव महसुस हुन्छ।
यो लाभ-उत्पादन मोडेलले उपभोक्तालाई सबै समय सस्तो इन्धन उपलब्ध गराउने ग्यारेन्टी गर्दैन, तर बजार-अनुकूलता बढाउँछ।

“- स्वचालित मूल्य प्रणाली र पूर्वाधार सुधारले लागत घटाउँदै नाफा बढाएको।
– ढुवानी लागतमा कमीले प्रतिस्पर्धात्मक लाभ दिइरहेको।
– ठूलो राजस्व योगदान र भविष्यमा IPO को सम्भावना साकारात्मक प्रभाव।”
– तर, उपभोक्ताको मूल्य भार कहिलेकाहीं बढ्न सक्छ।